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 空冷式エンジン
 
 
 エンジンの熱を走行中に受ける風で冷却するタイプのエンジン。水冷式エンジンと異なり、冷却するためのラジエーターが要らないのでコストは安くできるが、冷却効率が悪く、オーバーヒートに弱いので現在の国産車には全く使用されていない。一部の外車でのオールドカーや小排気量のオートバイなどには、現在も使用されている。

 
 
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