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　　　　　『解る！自動車用語』では、クルマの構造や仕組みなど『聞いた事あるけど、良く解らない』といった自動車用語について
　　　　　初心者の方にも解りやすく解説しています。自動車の構造からパーツなどについて幅広く解説しています。
　　　　　
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　フルタイム４ＷＤ車の前輪と後輪に駆動トルクを配分しつつ、前後輪の回転差を吸収する装置。コーナーリング時に前輪と後輪でタイヤの回転が違うので、その回転差を吸収するためにあり、鋭い角度のコーナーを曲がったときでもスムーズな走りをするための装置。

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