タイヤローテーションとは

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　タイヤローテーション
　
　
　一定の期間あるいは走行距離で、4輪の取り付け位置を交換すること。タイヤは駆動輪（ＦＦなら前輪、ＦＲやミッドシップなら後輪）が減りやすいので、均等に減らして長持ちさせるために定期的に位置を交換すること。取り付け位置を交換して4輪の摩耗を均一化すれば、タイヤを長持ちさせることができる。基本的には右側の前後輪同士、左側の前後輪同士といったように、同じ側の前後輪を交換する。一般に5000kmごとの交換が理想とされている。

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