ダブルクラッチとは

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　ダブルクラッチ
　
　
　ドライビングテクニックのひとつ。シフトダウンの時、一旦クラッチを切り、シフトをニュートラルにしてから、再びクラッチをつないでアクセルを踏んでエンジン回転を上げて回転を合わせ、再びクラッチを切ってシフトチェンジする。ダブルクラッチのメリットとしてはミッションの寿命を延ばすことや変速ショックを減らすこと、またはクラッチをいち早くつなげてエンジンブレーキを効率よく使うことの３つが上げられる。また２度クラッチを切ることからダブルクラッチと呼ばれている。

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