ツインカムとは

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　ツインカム
　
　
　カムシャフトが２本あるエンジンのタイプ。DOHCともいう。吸気バルブに1本、排気バルブに1本、計2本のカムシャフトで吸気・排気バルブを稼働させる。吸気・排気の効率が良くなるため、高回転・高出力型のエンジンに向いている。しかし、シングルカムシャフトエンジンより燃費が悪くなることや、その複雑な構造上から部品点数が多くなるため製造コストも高めになる。いわゆる高性能・高価格のエンジンといえる。現在は多くのクルマで採用されている。

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