フロントオーバーハングとは

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　フロントオーバーハング
　
　
　フロントタイヤより前、バンパー先端までの突き出している部分。国産車ではこのタイプのクルマは少ないが、アメリカ車には未だに多く採用されているタイプである。これが大きいと最小回転半径は小さいが、実際のボディ回転半径が大きく、曲がり切れないといったマイナスが出てくるという特性から、国の道路事情に合わせた様子がうかがえる。

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