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 マクファーソンストラット
 
 
 多くのクルマが採用する代表的なサスペンション形式。コイルスプリング、ショックアブソーバーから構成されるシンプルなサスペンション構造。構造がシンプルでコンパクトな構造ため、多くはフロント側のサスペンションに使われている。スプリングとショックアブソーバーが同軸式になっているので、軽量かつコンパクトに仕上がる。構成部品が少ないためコスト面でも有利。この方式はマクファーソン氏が開発したことによりこう呼ばれている。

 
 
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