マルチリンクサスとは

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　マルチリンクサス
　
　
　ダブルウイッシュボーンをさらに発展、複数のリンクを使ってタイヤが路面に対して垂直に動くよう位置決めしたサスペンション形式。構成するリンク(アーム)を片側に3～5本も使って車軸を支えることでサスペンションの可動範囲を拡大して、一般的なサスペンションよりも操縦安定性や乗り心地を向上されている。リンク数が多いことからマルチリンクと呼ばれ、サスペンションの上下動や、駆動力、制動力、横G等のあらゆる力がサスペンションに加わっても、より正確なアライメントを確保できる。コストは高いが、走行安定性やタイヤの性能をフルに引

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