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　　　　　『解る！自動車用語』では、クルマの構造や仕組みなど『聞いた事あるけど、良く解らない』といった自動車用語について
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　SOHC
　
　
　シングル・オーバー・ヘッド・カムシャフトの略。吸気バルブと排気バルブ作動をヘッド部のカム１本で行うタイプのエンジン。現在でも世界で最もスタンダードな構造として多くのクルマに採用されており、製造コストやメンテナンスのしやすさなどから世界のエンジンの主流になっている。対して、高性能・高価格のエンジンとしてはカムが２本のダブル・オーバー・ヘッド・カムシャフトがある。

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