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『解る!自動車用語』では、クルマの構造や仕組みなど『聞いた事あるけど、良く解らない』といった自動車用語について
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VTEC
VTEC
ホンダの可変バルブタイミング&リフト機構。低速用と高速用のカムを備え、一定の回転数を境に切り替えて粘りと伸びを両立させる。通常、バルブの開いている行程を長くすればエンジンの高出力を引き出せるが、反面、中・低回転域でのトルク不足が起こる。逆に行程を短くすると、中・低回転域でのトルクを引き出せるものの、高出力化が難しくなる。そこで運転状況に合わせてバルブの開閉タイミングやリフト量を変えることにより、低回転域から高回転域まで、理想的な出力特性を得られるようにしたもの。独特のエンジン音により人気が高いシステムであ
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