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　　　　　『解る！自動車用語』では、クルマの構造や仕組みなど『聞いた事あるけど、良く解らない』といった自動車用語について
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　VVT
　
　
　トヨタの連続可変バルブタイミング機構。通常、バルブの開いている行程を長くすればエンジンの高出力を引き出せるが、反面、中・低回転域でのトルク不足が起こる。逆に行程を短くすると、中・低回転域でのトルクを引き出せるものの、高出力化が難しくなる。そこで運転状況に合わせてバルブの開閉タイミングやリフト量を変えることにより、低回転域から高回転域まで、理想的な出力特性を得られるようにしたもの。コンピューターが吸気バルブの開閉時期を運転状況に応じて常に最適なタイミングで制御、力強さや滑らかさ、クリーンな排気ガスなどを実現

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